思い書きぽろぽろ

丸亀・OC・最終日（２０１０・０７・１９）・１M展開想定グラフ

ninomiya — 2010-07-19T02:15:51+09:00

　今節のメイン選手は、毒島選手と思われます。
初日第３Rで、３コース・ほぼ同体から、全速のツケマイを決め、SGでの水神祭を祝いました。
現況[6.53]でモーターも[３２％]で勝つ要素がかなり低いと思われたが、３日目５ワク５コースから後方を走るが、前を走る２艇が事故を起こして、２着に。これが効いて準決戦１ワクをゲットしました。
４日目１０Rでは、総合能力では、今垣選手に大きく差をつけられて、１着は苦しいと思われましたが、逃げて１着になりました。
しかし、準決勝戦９Rでは、データ上では、２ワクの湯川選手にほぼ勝てないとの結果がでました。
インの毒島選手は２コースの湯川選手にジカにマクられてしまいバックは５番手でした。しかし、追い上げて３着になっています。モーターの弱さと強さの両面がでた一戦でした。
グラフの毒島選手の位置を前に移動するか否かは、自分で判断して下さい。

大村・GC決定戦・最終日（２０１０・０６・２７）・１M展開想定グラフ

ninomiya — 2010-06-26T18:13:25+09:00

　大村でのモーターの使用開始が３月中旬でやっと3ヶ月を経過したばかりです。
モーター％の信頼度がいまひとつの時期です。
１M展開想定グラフの作成を作るか否かを迷いましたが、下記の理由で、発表を止めにしました。
予選最終日４日目の１１Rは下記のメンバーでした。（左がモーター、右がボート％です）
１１Ｒ
1 4024井口佳典31.58% 75 33.84%
2 2992今村　豊23.21% 22 34.63%
3 3572安田政彦30.00% 40 38.83%
4 4013中島孝平49.02% 76 33.99%
5 3422服部幸男43.66% 37 36.89%
6 4061萩原秀人25.00% 24 30.69%
スタート、レース展開、ぺラ、技量もレース結果に影響しますが、６ワクでモーター[２５％]の萩原選手が１周バックかなり伸びきって１着でした。（ボート％は、モーター能力の上昇に上乗せ不可能に近い３１％でした）これは、モーター％を信頼するなということを示しているように思われました。
予選最終日の４日目１２Rは下記のメンバーでした。（左がモーター、右がボート％です）
１２Ｒ
1 3388今垣光太39.58% 60 31.00%
2 4042丸岡正典33.33% 66 38.89%
3 3899吉田弘文27.14% 25 31.37%
4 3960菊地孝平31.67% 13 37.31%
5 3251平石和男33.33% 11 33.17%
6 4072森永　淳44.00% 52 42.79%
１着は平石選手でした。
バック３番手の吉田選手（モーター２７％・ボート３１％）は、２番手の森永選手（モーター４４％・ボート４３％）を猛追して逆転してしまいました。モーター％を信頼すれば、このようなことは、非常に稀なことと思われます。

浜名湖・笹川賞・最終日（２０１０・０５・３０）・１M展開想定グラフ

ninomiya — 2010-05-29T17:19:14+09:00

現モーターの使用開始は４月からで、３ヶ月が経過していません。モーター％の信頼度がほとんどなく、グラフを作成する意味がありません。
今回は、グラフの作成・発表はできませんのでご了承ください。

平和島・総理大臣杯・最終日（２０１０・０３・２２）・１M展開想定グラフ

ninomiya — 2010-03-21T21:43:59+09:00

優勝戦のF持ちは[F0]として総合能力を求めています。
女子選手については、連合会勝率で[１．００]の減算をして、総合能力を求めています。例外は、横西選手で、減算はしません。
今回のモーターの連対率トップは、松井選手ですので、全選手のなかで総合能力もトップになりましたが、
本人は、「モーターのできは納得できていない」とコメントしていることが気になる点です。
実際に、準決勝戦での１号艇を獲得していません。
[モーター勝率を含むグラフ]と[モーター勝率を含まないグラフ]で優勝戦での３号艇の位置が大きく異なっています。
なお、岡本慎治はモーター勝率が高く、総合能力も上位ですが、旋回で抜かれるﾚｰｽが、いくつか見られますので注意が必要と思われます。

住之江・賞金王決定戦・最終日（２００９・１２・２３）・１M展開想定グラフ

ninomiya — 2009-12-22T19:51:56+09:00

下記の二つのマイナス要因が重なったので、今回のグラフの発表を休止いたします。
A．１２選手の中で、瓜生選手のモーター勝率[３３．８]が池田選手のモーター[４６．７]に比べて１０％より大きくダウンしているのにかかわらず、２番手で、一対一の競走で先頭艇を捕らえたアシは本物と思えます。
グラフを作成した場合、瓜生選手の位置は大きく下がることになり、グラフの信頼度に疑問がつきます。
瓜生選手のモーターは最近急上昇中のモーターで、住之江が１２モーターのひとつとして選んだのは正解のような気がします。
B．１１・１２レースのデータは前３走の結果から作成しなければならず、信頼度がいまひとつです。
このようにマイナス要因がひとつではなく、ふたつが重なったので、グラフの発表を休止することにしました。

とこなめ・チャレンジカップ・最終日（２００９・１１・２９）・１M展開想定グラフ

ninomiya — 2009-11-28T22:47:20+09:00

インが強いレース場のひとつとしてしられていますが、５日目は、３連単では、１枠が全て絡んでいました。
なお、菊地孝平選手の今節（５日まで）のスタートタイミングの平均は[０８]で脅威的な数字を残しています。
大嶋一也は、数字に大きなムラがあり、想定スタートタイミングに苦労しました。
優勝戦には、４０％台のモーターが３機あり、エースモーターと思われる４枠・池田浩二選手はその２機（３・５枠）に挟まれ、ボートの位置が目立つほど前に出ているように見えませんが、カドになった場合には、モーター勝率が生きてくるような気がします。

尼崎・全日本選手権・最終日（２００９・１０・１３）・１M展開想定グラフ

ninomiya — 2009-10-12T21:22:13+09:00

優勝戦のF持ちの選手は[F０]として総合能力を求めています。
女子選手については、連合会勝率で[１．００]の減算をして、総合能力を求めています。例外は、横西選手で、減算はしません。
今回は[F2]の選手は横西、山本隆幸選手の二人です。横西選手は高勝率でグラフ上では最低にはなりませんが、山本隆幸選手は[F2]の影響でグラフでは後方になりますが、２・３着での取捨選択に考慮が必要と思われます。
更に、飯山選手はデータ上では、どのコースでも勝てそうな雰囲気ですが、SGでの名前負けをしているようにも思われ、もう一つ勝ちきれていないような気がします。最終日は[１・６コース]で６コースでのレースが見ものです。
マクリ勝ちは、数えられるほど少ない尼崎ですが、そのひとつに白井選手のマクリ勝ちがあるのが、気にかかります。さらに、白井選手は得点トップでの準決の１枠選手で、優勝戦は４枠になっています。
　　

「回りアシタイム測定用」ストップウオッチが雑誌に！

ninomiya — 2009-08-29T23:30:18+09:00

競艇雑誌Mの２００９・９月号138ページの一番下の３枚の写真の中・左を見て下さい。
記者さん、予想屋さんが手にしているストップウオッチが、このページの右上に示されている「回りアシタイム測定用」ストップウオッチです。

まるがめ・MB記念・最終日（２００９・０８・３０）・１M展開想定グラフ

ninomiya — 2009-08-29T22:50:36+09:00

今回は、新ボートであり、その良否が判断できません。従って、データを積み上げての総合能力の完成度が今ひとつと思われるので、その点をお含み置きください。
全てのボート連対率を[３５％]で計算をしています。
女子選手については、連合会勝率で[１．００]の減算をして、総合能力を求めています。例外は、横西選手で、減算はしません。しかし読者個人で横西選手のボート位置を下げたい場合は、そのように計らって下さい。

若松・OC・最終日（２００９・０７・２６）・１M展開想定グラフ

ninomiya — 2009-07-25T23:45:48+09:00

女子選手については、連合会勝率で[１．００]の減算をして、総合能力を求めています。例外は、横西選手で、減算はしません。しかし読者個人で横西選手のボート位置を下げたい場合は、そのように計らって下さい。
更に、優勝戦での[F１]は[F0]にしてあります。今節は、現連合会勝率が[４．００]台の選手（吉村・長岡）が含まれており、データ的に信用できない部分があります。それらの選手に関しては、その選手のグラフでの位置を前に進めるか否かは読者個人で決めて下さい。